Από παλιά στους αγώνες χρησιμοποιούνταν δυο ένθετα πτερύγια που λειτουργούσαν σαν στοπ για να αποτρέψουν το κάρφωμα της γάστρας. Στη συνέχεια εφαρμόσαμε αυτήν την ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΗ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΣΤΙΣ ΓΑΣΤΡΕΣ ΜΑΣ εντάσσοντας το antidive στο σώμα της γάστρας σε τέτοια θέση που να ενεργεί Μόνο όταν έχουμε φτάσει σε ακραία σημεία . Όταν λειτουργήσει το antidive θα βγάλει χτύπημα.
Είναι προτιμότερο όμως ένα χτύπημα παρά ένα κάρφωμα της πλώρης. Ειδικά στην τουριστική χρήση.
